- Blog
- Sådan importerer du en brugt bil til Kosovo
Sådan importerer du en bil til Kosovo
Overvejer du at importere brugte biler til Kosovo? Find ud af, hvilke biler du kan medbringe (10 år, Euro 4), hvilke dokumenter du har brug for, og hvilke afgifter du kan forvente.
Hvis du driver en brugtbilforhandler i Kosovo, vil du sikkert gerne vide, hvordan man importerer brugte biler fra Europa.
Brugte biler udgør trods alt størstedelen af bilmarkedet her, og de fleste forhandlere importerer køretøjer fra EU- lande, fordi de sælger hurtigt.
For at hjælpe dig med nemt at importere biler, viser vi dig, hvilke biler du kan importere, de dokumenter du skal bruge, og de vigtigste omkostninger, du kan forvente, når du bringer en brugt bil ind i Kosovo.
Importregler for Kosovo
Før du begynder at importere, er det afgørende at vide, hvilke biler der lovligt kan komme ind i landet.
Ifølge køretøjsloven tillader Kosovo kun import af biler, der ikke er ældre end 10 år , og som mindst opfylder Euro 4-emissionsstandarden .
Disse to regler definerer, hvad du trygt kan byde på i EU-auktioner, så der ikke opstår problemer under importen.
Dokumentation for import af et køretøj til Kosovo som virksomhed
Ved at forberede de nødvendige dokumenter til import til Kosovo på forhånd kan du få dine biler hurtigere gennem grænsen.
Her er listen over dokumenter, du skal bruge.
► Faktura til køb af køretøj
Dette dokument beviser, at du har købt bilen, og at den juridisk set er din.
En faktura for et køretøj indeholder oplysninger om sælger, køber, køretøj, pris og købsdato.
Hvis du køber via eCarsTrade, kan du få adgang til din faktura på din personlige side .
► Originale registreringspapirer
Alle biler, der sælges på eCarsTrade, leveres med originale registreringspapirer, som du skal bruge til toldbehandling.
► COC til nye køretøjer
For de fleste brugte biler behøver du ikke en typecertifikat (COC) . Hvis du importerer en ny bil, skal du dog fremvise en COC .
Ifølge EU-reglerne betragtes en bil som ny, hvis den har kørt mindre end 6.000 km eller har været registreret i mindre end seks måneder.
Hvis du køber en sådan bil i EU og importerer den til Kosovo, vil den blive behandlet som en ny bil, så du bør sørge for at få et COC.
Ældre biler med flere kilometer tæller som brugte, så et COC er normalt ikke nødvendigt.
► EUR1-certifikat
EUR1-certifikatet beviser bilens oprindelse. Det kan også give dig adgang til reduceret told eller 0% told på grund af handelsaftaler mellem EU og Kosovo.
Selvom dette dokument ikke er nødvendigt ved import, kan det hjælpe dig med at betale mindre told .
Uden et EUR1-kort kan du stadig bringe bilen ind i Kosovo, men du skal normalt betale den fulde importafgift, fordi bilen ikke er berettiget til præferencebehandling.
► EX-A eksportdeklaration
EX-A er EU-eksportdeklarationen, der bekræfter, at køretøjet forlader EU .
Du skal bruge den, når bilen forlader EU, og senere som bevis, når du beregner og betaler importafgifter og -skatter i Kosovo.
Afgifter ved import af bil til Kosovo
Når du importerer en bil til Kosovo, skal du normalt betale tre hovedgebyrer ved grænsen. Her er hvad de er.
Told
Den første afgift, du vil støde på, er told. Standardtold på importerede varer er 10 % af toldværdien (købspris + transport + forsikring).
Hvis du har EUR1-certifikatet, og hvis bilen kvalificerer som EU-oprindelse, kan tolden reduceres eller slet ikke opkræves.
Punktafgift
For importerede biler skal du også betale punktafgift .
Denne afgift stiger med en større motorstørrelse og køretøjets alder, og dieselbiler betaler en højere punktafgift end benzinbiler.
moms
Når du importerer biler til Kosovo, afhænger den moms, du skal betale, af, om bilen blev solgt under standardmomsordningen eller fortjenstmargenordningen i EU .
Hvis du køber en bil fra EU under standardmomsordningen og faktureres netto (uden moms/momsfradragsberettiget), betaler du standardmoms på 18 % .
Momsregistrerede virksomheder kan normalt fradrage den importerede moms i deres momsangivelse.
Hvis du køber en bil under fortjenstmargenordningen , kan du ikke få EU-momsen tilbage . Når bilen ankommer til Kosovo, betaler du stadig 18 % importmoms af toldværdien.
Hvis du importerer biler fra lande uden for EU, betaler du også 18% moms i Kosovo af toldværdien, uanset hvordan bilen blev solgt i udlandet.
Kort sagt, for de fleste importvarer skal du forvente at betale 18% moms af toldværdien i Kosovo, og derefter kontrollere, om du kan få den refunderet i din momsangivelse.
Trin-for-trin proces - fra køb af bil til import af den til Kosovo
Nu hvor du kender teorien, er du så klar til at begynde at importere? Du får nu vist listen over trin, du skal tage for at bringe en brugt bil fra EU til Kosovo.
1. Undersøg og køb bilen
Når du kender importreglerne, bør du starte med at kigge efter biler, der er under 10 år gamle , og som mindst opfylder Euro 4-standarden .
Filtre på eCarsTrade giver dig mulighed for at begrænse din søgning til at matche disse krav, så du kun kan gennemse de biler, der er berettigede til import.
Når du har afgivet et bud og vundet din bil på en auktion, foretager du din betaling og modtager derefter fakturaen for bilkøbet.
Dermed har du modtaget det første dokument, du skal bruge til import.
2. Arranger transport
Dernæst bør du arrangere , hvordan du vil transportere bilen fra sælgers land til Kosovo.
Du kan vælge mellem at hyre et transportfirma og at køre bilen selv.
Hvis du vælger at køre bilen selv, skal du huske at få de nummerplader, der gælder for hele ruten til Kosovo, og en forsikring, der dækker.
Med eCarsTrades leveringsservice kan vi levere til overalt i EU og nogle gange også til lande uden for EU, så kontakt os gerne for et skræddersyet leveringstilbud .
3. Få et EUR1-certifikat
Hvis du har købt bilen fra et EU-land, kan du forsøge at få EUR1-certifikatet for at være berettiget til reduceret eller endda 0% told .
Det kan være vanskeligt at få et EUR1-certifikat, så prøv at kontakte et transportagentur i sælgers land eller et specialiseret importagentur for at få hjælp til denne proces.
Nogle gange kan et oprindelsescertifikat (COO) være nok til at berettige til reduceret told i stedet for EUR1-certifikatet.
En COO kan fås gennem bilmærket selv, eller du kan prøve at spørge din sælger om yderligere oplysninger.
4. Anmod om EX-A eksportdeklarationen
Dernæst skal din sælger indgive EX-A-eksportdeklarationen.
Du skal bruge dette dokument for at bekræfte, at bilen har forladt EU , og for at få din momsrefusion .
På eCarsTrade kan du anmode om EX-A-erklæringen direkte på platformen. 
5. Følg eksportstatussen for at kræve din momsrefusion
Som køber uden for EU har du betalt et depositum til sælgeren, der svarer til momsen i deres land.
Lad os sige, at du har købt en bil fra en tysk sælger. I så fald betaler du yderligere 19% oveni bilens pris.
Når køretøjet har forladt EU, kan du spore eksportstatussen på MRN-opfølgningswebstedet ved hjælp af MRN-nummeret, der vises på dit EX-A-dokument.
Når toldmyndighederne bekræfter eksporten, refunderes momsen til den samme konto, der blev brugt til købet.
6. Gå gennem den kosovanske told
Når bilen ankommer til Kosovo, skal du fremvise følgende dokumenter til tolden:
- Faktura for køb af køretøj
- Originale registreringspapirer
- COC (for nye køretøjer)
- EUR1-certifikat
- EX-A eksportdeklaration
Der vil tolderne kontrollere, at bilen overholder 10-årsgrænsen og Euro 4-standarden, og bekræfte bilens toldværdi.
7. Betal importafgifterne
Baseret på bilens toldværdi betaler du:
- Told (som kan reduceres med 1 EUR)
- Punktafgift
- moms
8. Registrer bilen
Efter tolden er det sidste skridt at registrere bilen i Kosovo.
Du tager køretøjet til et autoriseret inspektionscenter , arrangerer en lokal forsikring og tager derefter til registreringskontoret for at få dine kosovanske nummerplader og registreringsattest.
Lær Kosovos brugtbilmarked at kende
I 2022 var omkring 85 % af alle importerede biler brugte køretøjer . Baseret på en så stor andel af brugte køretøjer på markedet kan vi se, at der er efterspørgsel efter vedligeholdte brugte biler fra EU.
Tendensen er fortsat i de senere år . For eksempel importerede Kosovo fra januar til april 2024 9.066 brugte biler og kun 951 nye, så brugte køretøjer udgør stadig over 80 % af al import.
Fra 2025 er nogle af de mest populære modeller i Kosovo :
- Dacia Sandero
- Renault Captur
- Peugeot 308
- Volkswagen Golf
Så hvis du fokuserer på at importere populære kompakte hatchbacks og crossovere fra kendte europæiske mærker, burde du være i stand til at videresælge dem hurtigt.
Import af bil til Kosovo - Ofte stillede spørgsmål
► Kan jeg importere enhver brugt bil til Kosovo?
Nej, du må kun importere biler, der ikke er ældre end 10 år, og som mindst opfylder Euro 4-emissionsstandarden.
► Hvilke afgifter skal jeg betale, når jeg importerer en bil til Kosovo?
Ved grænsen betaler du tre hovedafgifter: told (medmindre du har et EUR1-certifikat), punktafgift og moms.
► Har jeg brug for et EUR1-certifikat for at importere en bil?
Nej. Du kan importere en bil uden et EUR1-certifikat. Med et EUR1-certifikat (og hvis bilen kvalificerer som EU-oprindelsesbil) kan tolden dog reduceres eller slet ikke opkræves, så dine samlede importomkostninger er lavere.
► Kan jeg importere biler fra lande uden for EU til Kosovo?
Ja, men du skal følge de samme importregler (ikke ældre end 10 år og mindst Euro 4). Da du ikke kan bruge EUR1 til import fra lande uden for EU, skal du betale fuld told.
eCarsTrade tilbyder online bilauktioner med tidligere leasede køretøjer fra Europa!
