- Blog
- De mest almindelige spørgsmål om brugte hybridbiler
De mest almindelige spørgsmål om brugte hybridbiler
Overvejer du at importere og videresælge brugte hybridbiler? Få klare svar på hybridefterspørgsel, batteritjek, grænseoverskridende sourcing og de EU-regler, der er vigtige for bilforhandlere.
Hybridbiler er blevet så almindelige, at bilforhandlere nu behandler dem som en standardbilkategori.
På markedet for brugte biler skal man dog vurdere hybridbiler mere omhyggeligt end konventionelle forbrændingsmotorer.
At kende de forskellige typer hybridbiler og hvad man skal tjekke før køb kan hjælpe dig med at træffe bedre beslutninger, når du skal finde brugte biler.
Derfor vil vi besvare de mest almindelige spørgsmål, som brugtvognsforhandlere stiller om hybridbiler i Europa.
Ofte stillede spørgsmål før du køber en hybridbil
Her er de vigtigste spørgsmål om hybrider og deres ydeevne i Europa.
Hvad er forskellen på MHEV, HEV, PHEV og BEV – og hvilken skal jeg have på lager?
Ikke alle hybridbiler er lavet ens, så det er godt at vide, hvordan hver type fungerer, før du beslutter dig for, hvilke køretøjer du skal tilføje til din bilpark.
Vi har allerede skrevet om forskellige typer elbiler , og nu vil vi fokusere på hybrider.
Bemærk at (B)EV'er ikke er hybridbiler, men vi inkluderer dem, fordi forhandlere ofte overvejer at have dem på lager ud over hybridbiler.
Type | Fulde navn | Forbrændingsmotor | Elektrisk motor | Ekstern opladning | Kun elektrisk kørsel |
MHEV | Mild hybrid elbil | Ja | Ja | Ingen | Ingen |
HEV | Hybrid elektrisk køretøj | Ja | Ja | Ingen | Begrænset |
PHEV | Plug-in hybrid elektrisk køretøj | Ja | Ja | Ja | Ja, til korte til mellemlange afstande |
BEV | Batteridrevet elektrisk køretøj | Ingen | Ja | Ja | Ja, altid |
I denne artikel bruger vi udtrykket "hybrid" til at henvise til hybride hybridbiler og plug-in hybridbiler. Hybride hybridbiler og ladbare hybridbiler er primært brugt her til sammenligning.
Og nu hvor du har set de vigtigste typer hybrider, lad os se på, hvordan de sælger i Europa.
Er brugte hybridbiler rent faktisk efterspurgte i Europa?
For nuværende har hybrider en større tilstedeværelse på markedet for nye biler end på markedet for brugte biler.
Ifølge INDICATA tegnede hybridbiler og elbiler sig tilsammen for 16 % af Europas brugtbilmarked i december 2024, med hybridbiler på 10 % og elbiler på 6 %.
Tabellen nedenfor illustrerer den nuværende efterspørgsel godt.
Kilde: INDICATA
Blandt brugte hybridbiler op til fire år gamle var Toyota C-HR, Toyota Yaris og Toyota Corolla de mest solgte modeller målt på volumen.
Dette viser, at brugte hybridbiler allerede sælges i betydeligt antal i Europa.
Ved første øjekast virker en hybridandel på 10 % på markedet for brugtbiler måske ikke særlig høj, men i praksis betyder det, at omkring hver tiende brugte bil, der sælges i Europa, allerede er en hybrid.
Og med den stigende udbredelse af elektrificerede køretøjer i hele Europa , vil tallet sandsynligvis stige med tiden.
Hvilke hybridmodeller holder deres videresalgsværdi bedst i Europa?
Når du vælger, hvilke modeller du vil have på lager, bør du overveje , hvordan de afskrives, eller hvordan de holder deres værdi .
Da hybridbiler stadig udgør en relativt lille del af markedet for brugte biler, er det ikke altid let at estimere afskrivninger pr. model.
I så fald er en nyttig indikator, hvor hurtigt en bil sælges .
Blandt brugte hybridbiler op til fire år gamle var Toyota Yaris Cross, Hyundai IONIQ og Toyota RAV4 de hurtigst sælgende modeller ifølge Market Days Supply.
Kilde: INDICATA
Dette måler ikke videresalgsværdien direkte, men det er en nyttig indikator.
Generelt set har biler, der sælges hurtigere, en tendens til at holde deres markedsværdi bedre, fordi efterspørgslen forbliver stærk.
Baseret på disse data var disse tre modeller blandt de bedst præsterende brugte hybridbiler i Europa.
Nogle af de andre modeller, der er værd at overveje, inkluderer Volvo XC90 T8, BMW X5 Hybrid og Volkswagen Golf GTE.
Hvilke europæiske markeder har den største efterspørgsel efter brugte hybridbiler lige nu?
Der er to primære måder at se på efterspørgslen efter brugte hybridbiler.
Den ene er at se , hvor hybrider allerede er etableret , og den anden er , hvor udbuddet i øjeblikket vokser .
Baseret på ACEA's seneste markedsdata viser Frankrig og Spanien i øjeblikket den stærkeste vækst inden for hybrider.
Italien og Tyskland er også vigtige, fordi de er blandt de største markeder for brugte biler i Europa, hvilket betyder, at der sandsynligvis vil komme flere hybridbiler på markedet der.
Ofte stillede spørgsmål om evaluering af hybridbiler
Når du har valgt, hvilke hybridtyper der passer til din bil, skal du vurdere hvert køretøj grundigt, inden du køber.
Dette er især vigtigt med brugte hybridbiler, hvor batteriet er en stor del af evalueringen.
Hvordan vurderer jeg et hybridbatteris tilstand, før jeg køber det?
Du kan kontrollere batteriets tilstand (SOH) med et diagnoseværktøj, der er tilsluttet via OBD-porten.
Hvis du køber biler online og ikke selv kan tjekke SOH'en for hver bil, skal du læse alle annoncer omhyggeligt, da nogle annoncer muligvis allerede indeholder en batteritilstandsrapport eller et battericertifikat.
Så hvis du køber en brugt hybrid, så spørg efter:
- en nylig batteritilstandsrapport eller diagnosticeringsrapport
- fuld servicehistorik
- information om eventuelle advarselslamper eller batterirelaterede fejl
Forvent heller ikke, at SOH er 100% .
Et lille fald er helt normalt , selv på relativt unge hybrider, og betyder ikke automatisk, at der er et problem med batteriet.
Og hvis du tror, at dine købere er bekymrede for batteriets levetid, er det en god idé at købe hybridbiler, der er kendt for deres batterilevetid , såsom Toyota RAV4 Plug-in Hybrid og Toyota Prius Plug-in.
Hvad er den typiske levetid for et hybridbatteri?
Levetiden for et hybridbatteri afhænger af køretøjet, kørselsforholdene og vedligeholdelsen.
Generelt kan et typisk hybridbatteri holde otte til ti år eller omkring 160.000 til 240.000 km.
Disse batterier er designet til langvarig brug , hvilket er grunden til, at flere mærker i Europa dækker dem med garantibeskyttelse.
For eksempel siger Toyota Europe , at deres hybridbatterier leveres med en garanti på 5 år eller 100.000 km, mens Hyundai Europe siger, at højspændingsbatterierne i deres hybrid- og plug-in-hybridbiler er dækket i 8 år eller 160.000 km.
Hvad skal jeg tjekke ud over batteriet, når jeg vurderer en brugt hybridbil på onlineauktioner?
Når du vurderer en brugt hybridbil på en onlineauktion, kan du normalt ikke inspicere bilen personligt.
Derfor bør du fokusere på de oplysninger, der er tilgængelige i annoncen , vurderingsrapporten og køretøjets historik :
- Servicehistorik
- Advarselslamper eller rapporterede fejl
- Ulykkes- eller reparationsskade
- Bremsetilstand
- Dæktilstand og slid
- Bemærkninger om kørselsforhold eller testresultater
- Problemer med kølesystemet
- Lister billeder for synlige skader
Er hybridbiler dyrere at vedligeholde end forbrændingsmotorer?
Ikke nødvendigvis. Almindelige hybridbiler er ofte ikke meget dyrere at vedligeholde end forbrændingsmotorer.
Den største omkostningsrisiko er ikke rutinemæssig service, men en fejl i højspændingsbatteriet eller hybridsystemet.
Ofte stillede spørgsmål om grænseoverskridende sourcing og import
Lad os nu se, hvordan du kan handle hybrider på tværs af grænser.
Er der specifikke importafgifter eller -afgifter på brugte hybridbiler i EU?
Inden for EU er der ingen hybridspecifik importafgift på brugte biler.
Du skal selv betale moms, men der ændres ikke noget, bare fordi køretøjet er en hybrid .
For alle brugte biler, der sælges inden for EU, afhænger momsen af, om salget er under den generelle momsordning eller fortjenstmargenordningen .
Har jeg brug for et COC til en brugt hybrid, og er der nogen hybridspecifikke dokumentkrav?
Der kræves ingen hybridspecifikke EU-dokumenter, blot fordi bilen er en hybrid.
Så om du har brug for en typecertifikat (COC) afhænger af reglerne for alle andre brugte biler i destinationslandet.
Hvis dit land generelt kræver et COC for importerede brugte biler, gælder det samme normalt for en hybridbil.
Hvordan fungerer eCarsTrade-leveringstjenesten for brugte hybridbiler i EU?
eCarsTrade-leveringstjenesten fungerer på samme måde for brugte hybridbiler som for andre køretøjer købt på platformen.
Vi kan arrangere levering til din forhandler gennem vores logistikpartnere med en gennemsnitlig leveringstid på 10 hverdage efter betaling.
Hvordan påvirker EU's emissionsstandarder og lavemissionszoner brugte hybridbiler?
Brugte hybridbiler behandles ikke som nul-emissions elbiler . Afhængigt af lokale regler må hybridbiler ofte ikke køre i lavemissionszoner og andre områder med begrænset adgang i byområder.
Dette er også knyttet til EU's emissionsstandarder .
Eurostandarder definerer et køretøjs emissionskategori, og byer bruger ofte denne kategori eller et lokalt klistermærke baseret på den til at bestemme, hvilke biler der må køre ind i områder med begrænset adgang.
Vi har samlet vejledninger om lavemissionszoner i tre store brugtbilmarkeder, så du kan tjekke disse systemer ud og bekræfte, i hvilke zoner hybridbiler er tilladt:
- Crit'Air-klistermærker i Frankrig
- Guide til Spaniens DGT ECO-klistermærker for bilforhandlere
- Tyske emissionsmærkater (Umweltplakette)
Køb brugte hybridbiler og elbiler på eCarsTrade B2B bilauktioner!
Hybridbiler er et praktisk kompromis mellem fuldt elektriske biler og konventionelle forbrændingsmotorer.
Dette gør dem til et godt valg for købere, der ønsker lavere brændstofforbrug og lavere emissioner, men ikke ønsker at være fuldt afhængige af opladning.
Hvis du vil have lettere ved at finde brugte hybridbiler, kan online bilauktioner give dig adgang til et bredere udvalg af biler fra forskellige europæiske markeder på ét sted.
På eCarsTrade kan du filtrere køretøjer efter brændstoftype og vælge Hybrid + benzin eller diesel .
Husk dit lokale marked, så kan du byde på hybridtyper, som du hurtigt kan sælge.
Husk at tjekke hver annonce omhyggeligt , så du kan købe biler, der matcher din forhandlers behov.
Når du har vundet en auktion, kan du anmode eCarsTrade Delivery Service om at få bilen leveret til din forhandler, og derefter kan du gøre den klar til videresalg.
Ofte stillede spørgsmål om salg af brugte hybrider
Her er de to vigtigste spørgsmål vedrørende hybridsalg.
Hvad er de største køberindvendinger mod brugte hybridbiler, og hvordan håndterer jeg dem?
Købere i de fleste EU- lande er vant til forbrændingsmotorer, og nogle købere er usikre på forskellene mellem de vigtigste drivlinjetyper .
I de fleste tilfælde er deres bekymringer omkring hybrider relateret til:
- Batterilevetid
- Omkostninger til batteriudskiftning
- Opretholdelse
Som du kan se, kan du imødekomme en stor del af købernes indsigelser ved at sikre dem korrekt batteridokumentation .
Forklar, hvilken type hybridbil det er, vis servicehistorikken, og del eventuelle tilgængelige batteritilstandstjek.
Jo tydeligere du dokumenterer batteriets tilstand, jo lettere er det for købere at vurdere bilen.
Når det kommer til vedligeholdelse, er servicering af hybridbiler ofte den samme som på forbrændingsbiler, og den største omkostningsrisiko stammer fra en fejl i højspændingsbatteriet.
Hvordan bør jeg prissætte brugte hybridbiler kontra brugte elbiler hos mine forhandlere?
Hvis du spekulerer på, om du skal prissætte brugte hybrider tættere på brugte elbiler eller tættere på brugte forbrændingsmotorkøretøjer, bør de i de fleste tilfælde være tættere på brugte forbrændingsmotorkøretøjer .
Købere, der vælger brugte hybridbiler, vil ofte stadig have de kørevaner, de allerede kender, uden at være afhængige af opladning.
Derfor er hybrider normalt lettere at introducere som en velkendt og praktisk mulighed end som et alternativ til en fuld elbil.
Nuværende og kommende regler – ofte stillede spørgsmål
Til sidst er her nogle relaterede regler, du skal huske på, når du planlægger din hybridbeholdning.
Vil hybridbiler stadig være tilladt at sælge nye efter 2035?
Som bilhandler har du sandsynligvis fulgt ICE-bilforbuddet fra 2035, siden det blev annonceret.
Planen har ændret sig over tid.
Den oprindelige EU-regel satte et mål om 100 % CO2-reduktion for nye biler og varevogne fra 2035. Dette ville have betydet, at nye hybridbiler ikke længere ville være tilladt at sælge.
Europa-Kommissionen fremlagde imidlertid en ny handlingsplan for bilindustrien og sagde, at den ville foreslå en ny tilgang med et mål om at reducere udstødningsemissioner med 90 % for europæiske bilproducenter inden 2035 i stedet for 100 %.
Hvis denne revision vedtages, vil nye hybridbiler stadig kunne forblive på markedet efter 2035.
Bemærk at salg af brugte hybridbiler aldrig blev påvirket af denne regel .
2035-reglen gælder for salg af nye biler, ikke for brugte biler, der allerede er på vejene.
Så efter 2035 kan du stadig købe og sælge brugte hybridbiler, benzinbiler og dieselbiler .
Hvordan påvirker EU's batteriforordning brugte hybridbiler?
En anden ting at huske på er forordning (EU) 2023/1542 eller EV-batteripasforordningen .
På grund af EU's batteriforordning skal batterier i nye elbiler og hybridbiler produceret efter 18. februar 2027 have sporbare pas .
Pas er ikke påkrævet for batterier produceret før 2027.
For brugtbilforhandlere betyder det primært, at batteriinformationen bliver mere gennemsigtig på nyere biler, mens ældre brugte hybridbiler fortsat vil blive solgt uden batteripas .
Vores omfattende lager omfatter forskellige mærker og modeller, der passer til alle dine behov, indkøbt direkte fra velrenommerede europæiske leasingselskaber, korttidsudlejningsfirmaer og forhandlere:
