- Blog
- Alt du behøver at vide om batteriets sundhedscertifikater
Alt du behøver at vide om batteriets sundhedscertifikater
Lær alt om batteritestning af elbiler, SOH-certifikater, og hvordan du kan få et, hvis din kunde beder om det. Du finder også ud af, hvorfor de er nyttige, men ikke obligatoriske.
Hvis du sælger elbiler, har du måske bemærket en øget interesse for batteriets tilstand . Flere og flere købere vil vide, hvor sundt batteriet er, før de køber en brugt elbil, og derfor bliver batteriets sundhedstilstandscertifikater (SOH) et populært emne.
Men er disse certifikater virkelig nødvendige? Hvordan får man et? Og hvad skal man vide som bilforhandler for at hjælpe sine købere?
Her er hvad du behøver at vide om batteritestning, startende med hvad batteriets sundhedstilstand (SOH) faktisk betyder, og hvorfor det er vigtigt for brugte elbiler.
Hvad er batteriets tilstand (SOH)?
Når du køber en elbil, har batteriet 100% af sin oprindelige kapacitet.
Over tid, med regelmæssig brug og opladning, mister batteriet langsomt noget af denne kapacitet .
Batteriets sundhedstilstand (SOH) fortæller dig , hvor meget af den oprindelige batterikapacitet der stadig er tilgængelig .
Hvis en elbil for eksempel oprindeligt havde et 65 kWh batteri og nu har 60 kWh, er SOH-værdien omkring 92 %. Det betyder, at bilen stadig kan bruges normalt, men den kører muligvis ikke helt så langt på en fuld opladning, som da den var ny.
Det er afgørende for brugtbilforhandlere at vide om og være transparent omkring batteriets tilstand, da det opbygger tillid og undgår forvirring om rækkevidde eller ydeevne.
En SOH under 100% er ikke et problem, så længe køberen forstår, hvad det betyder. De fleste mennesker er tilfredse med en lidt reduceret rækkevidde, hvis de kender til det på forhånd.
Hvordan er ladetilstanden (SOC) forskellig?
Sammen med udtrykket SOH ser du også SOC, når man taler om batterier.
Det står for ladetilstanden, og det viser simpelthen, hvor fuldt batteriet er på et givet tidspunkt . Du kan tænke på det som den elektriske version af en brændstofmåler .
Når man ser på instrumentbrættet i Nissan Leaf ovenfor, kan man se, at dens SOC var på 86%, da billedet blev taget.
Bilens batteristyringssystem (BMS) overvåger og beregner konstant SOC, og du kan altid se det på skærmen.
Hvordan måles batteriets tilstand?
Så når du har besluttet dig for at tjekke en elbils batteritilstand, hvordan måler du den så?
Du starter med at købe en SOH-løsning fra en specialiseret tredjepartsvirksomhed .
En af de muligheder, du kan bruge, er AVILOO , et østrigsk batteridiagnostikfirma, der arbejder med kunder i hele Europa.
Uanset testudbyderen skal du først tilslutte en diagnostisk enhed, som du har købt, til bilens OBD-port. Den er normalt placeret under instrumentbrættet, som i videoen nedenfor.
Enheden opretter forbindelse til bilens BMS og indsamler batteridata såsom:
- Spænding
- Temperatur
- Opladningshistorik
- Nuværende brugbar kapacitet
Værktøjet kører derefter en diagnostisk session og beregner batteriets sundhedstilstand (SOH) . De fleste batteritestudbydere kræver, at du kører bilen eller udfører en fuld opladning under testen for at få mere præcise resultater.
Når det er færdigt, genererer systemet et PDF-certifikat med SOH-procenten og andre batterioplysninger.
Et eksempel på AVILOOs battericertifikat
Du betaler for hardwaren og testen separat, men når du har værktøjet, kan du bruge det på flere køretøjer. Det er en praktisk løsning, hvis du vil give dine kunder en pålidelig batterirapport.
Er batterisundhedscertifikater nødvendige?
Kort svar: nej.
I modsætning til COC-certifikater er batterisundhedscertifikater ikke obligatoriske ved køb eller salg af en brugt elbil .
Nogle forhandlere udsteder certifikater til kunder, der ønsker bevis for batteriets tilstand. Men i de fleste tilfælde, hvis du køber brugte elbiler fra pålidelige leverandører , vil batteriets tilstand ikke være et problem.
Faktisk viste en nylig undersøgelse fra Arval, at elbilers batterier stadig bevarer over 93 % af deres kapacitet, selv efter 70.000 km brug .
Så SOH-certifikater betragtes ikke som standarddokumenter.
Nogle leverandører vælger at inkludere dem, men de fleste kunder har ikke brug for dem, medmindre deres egne købere specifikt anmoder om en.
❗De fleste biler, der sælges på eCarsTrade, leveres ikke med batterisundhedscertifikater. Hvis de har et certifikat, kan du se et billede af det i bilens fotogalleri.
Hvordan får man battericertificering?
Hvis den elbil, du køber på eCarsTrade, ikke leveres med et certifikat, men du ønsker et, er din bedste mulighed at købe et diagnostisk værktøj og derefter bruge det hos en certificeret udbyder af batteritest .
Dette vil hjælpe dig med at øge værdien af dine annoncer, fordi battericertifikater giver købere klare oplysninger om batteriets tilstand. Du behøver heller ikke at stole på leverandøren, da du selv kan tjekke batteriet, når du har brug for det.
Endelig kan SOH-certifikater hjælpe dig med at retfærdiggøre din prisfastsættelse. Hvis SOH-værdien er høj, kan du trygt bede om en bedre videresalgspris .
Lad os nu gennemgå SOH-certifikatudbydere efter land.
► Hvordan får man fat i batteri-SOH i Frankrig?
UTAC tilbyder diagnostik af elbiler og SOH-testning.
► Hvordan får man SOH-batteri i Spanien?
Hvis du er i Spanien, kan du kontakte Applus+ IDIADA for batteritest. De tilbyder SOH-tjek gennem deres elbilteknik- og testtjenester.
► Hvordan får man fat i batteri-SOH i Tyskland?
DEKRA og TÜV SÜD leverer tilstandsrapporter for elbilers batterier på nogle steder.
► Hvordan får man fat i batteri-SOH i Italien?
Italienske kunder kan få deres batterisundhedscertifikat med Quattroruote Professional .
► Hvordan får man fat i batteri-SOH i Holland?
Du kan kontakte Autocraft EV Solutions , en international virksomhed med et anlæg i Holland, der tilbyder SOH-testning og andre elbilbatteritjenester.
► Hvordan får man batteri-SOH i andre EU- lande ?
Er det land, du opererer i, ikke på listen? Intet problem! Disse europæiske udbydere sender dig hardwaren, så du selv kan udføre testen.
Batteriets tilstand - ofte stillede spørgsmål
Hvad er den optimale SOC for elbiler?
Du kan forlænge batteriets levetid ved at holde SOC'en mellem 20 % og 80 % til daglig brug. Opladning til 100 % er fint til lange ture, men ikke nødvendigt hver dag.
Hvad betyder SOC for elbiler?
SOC står for ladetilstand. Det viser dig, hvor fuldt batteriet er lige nu.
Hvad betyder SOH for elbiler?
SOH står for "State of Health". Det fortæller dig, hvor meget kapacitet batteriet har tilbage i forhold til, da det var nyt.
Skal du oplade din elbil til 100%?
Du bør undgå at oplade din elbil til 100%. Hyppige opladninger til 100% kan fremskynde batterislid. Ved normal brug er det bedre at stoppe ved omkring 80%.
Er det svært at lave SOH-testen selv?
Det er nemt at udføre SOH-testen og kræver ingen træning. Du skal blot tilslutte diagnoseværktøjet til bilens OBD2-port, følge appens instruktioner, og så modtager du certifikatet via e-mail.
Er SOH-certifikater obligatoriske for køb og salg af brugte elbiler?
Nej, SOH-test og -certifikater er ikke obligatoriske.
Vil eCarsTrade vise batteriets tilstand?
Nej, eCarsTrade genererer ikke SOH-certifikater. Men hvis leverandøren inkluderer et, vil det være synligt på billederne i annoncen.
eCarsTrade-bloggen indeholder kuraterede lister og rangeringer af:
Se vores brugte biler