- Blog
- Hvordan påvirker bilindustrien forsyningskæde priserne på brugte biler?
Hvordan påvirker bilindustrien priserne på brugte biler?
Opdag, hvordan problemer i forsyningskæden påvirker priserne på brugte biler, og hvad det betyder for din forhandler. Lær vigtige tendenser, markedsændringer og smarte strategier for at forblive på forkant i 2025.
Lige siden pandemien er både bilvirksomheder og købere blevet opmærksomme på bilforsyningskæden. I bund og grund refererer den til processen med at indkøbe råmaterialer, fremstille køretøjer og levere dem til forhandlere .
Du vil dog ofte høre udtrykket problemer i bilforsyningskæden – ting som mangel på reservedele eller energi, fabrikslukninger og forsinkelser i leveringen. Disse problemer betyder, at der er færre nye biler tilgængelige, hvilket driver priserne på brugte biler op.
For at holde dig informeret, vil vi gennemgå, hvordan problemer i forsyningskæden påvirker brugtmarkedet, og hvad du kan forvente nu, så du kan planlægge smartere for din forhandler.
Hvorfor er forsyningskæder afgørende i bilindustrien?
Ideelt set behøver du ikke at tænke på forsyningskæder i din daglige drift. Du bemærker dem kun, når noget går galt!
Det skyldes, at bilindustrien er afhængig af et netværk af leverandører af materialer og komponenter til køretøjsproduktion.
Når der er en effektiv forsyningskæde, får producenterne de dele, de har brug for, når de har brug for dem. På den måde kan produktion, logistik, salg og eftermarked forløbe som planlagt.
Billedkilde: ITR
Men når noget forstyrrer processen, kan det forårsage forsinkelser, øge omkostningerne og gøre det sværere at få fat i biler, og det er netop derfor, at forsyningskæder er afgørende for branchen.
Hvordan fungerer forsyningskæden i bilindustrien?
Lad os nu afklare , hvordan forsyningskæden flytter biler fra produktion til købere .
Processen starter med at finde råmaterialer, fremstille komponenter og samle køretøjer. Når bilerne er produceret, går de gennem logistik og distribution. De når forhandlere, hvor de sælges til virksomheder eller private købere.
Derefter kommer køretøjerne ind på eftermarkedet, hvor de kan blive videresolgt, repareret eller skilt ad for at få reservedele – det er her, du kommer ind på banen som brugtbilforhandler.
Det vigtigste ved problemer i forsyningskæden er, at der ikke findes et isoleret problem, da hvert trin afhænger af det foregående. For eksempel påvirker en forsinkelse i produktionen af dele monteringen af køretøjer, hvilket derefter påvirker distribution og salg.
Så da der opstod mangel på halvledere fra 2020, førte det til produktionsforsinkelser og reduceret tilgængelighed af nye biler. Denne mangel fik priserne på brugte biler til at stige med 9 % til 12 % i 2021 .
Hvordan påvirker det markedet for brugte biler?
Det var netop manglen på halvledere i 2020, der påvirkede den europæiske bilindustri og i betydelig grad påvirkede markedet for brugte biler. Når der opstår problemer i forsyningskæden, kan man forvente følgende effekter:
- Reduceret produktion af nye biler
- Øget efterspørgsel på brugte biler
- Priserne på brugte biler stiger
- Langsigtede ændringer i markedet
Lad os se, hvordan dette gælder for manglen på halvledere. Efter forsyningsafbrydelser faldt antallet af nye bilregistreringer i Den Europæiske Union med 2,4 % i 2021. Med færre nye biler tilgængelige vendte forbrugerne sig mod markedet for brugte biler.
Som følge af øget efterspørgsel og begrænset udbud steg priserne på brugte biler. Og på grund af alt dette oplevede markedet varige ændringer, hvoraf den vigtigste er, at efterspørgslen efter brugte biler forblev høj.
Hvad driver ellers tendenserne på markedet for brugte biler i 2025?
Ud over problemer i forsyningskæden er der to yderligere faktorer, der former markedet for brugte biler i år.
For det første kan strengere miljøpolitikker og CO2-restriktioner øge efterspørgslen efter nyere, mere effektive brugte køretøjer .
For brugtbilforhandlere betyder det, at lavemissionsmodeller og brændstoføkonomiske biler sandsynligvis vil være mere efterspurgte, hvilket gør dem lettere at sælge og potentielt mere rentable.
For det andet påvirker teknologiske fremskridt (som forbedret batterilevetid) også købernes præferencer. Hurtige teknologiske ændringer kan gøre ældre modeller mindre attraktive, hvilket kan påvirke deres videresalgsværdi.
Hvilke forstyrrelser i forsyningskæden har for nylig formet bilmarkedet?
Manglen på chip er ikke den eneste faktor, der for nylig har påvirket forsyningskæden og bilproduktionen.
Geopolitiske konflikter i Østeuropa har også spillet en stor rolle. Gaskonflikten mellem Rusland og EU i 2022 har ført til reducerede naturgasforsyninger til Europa, hvilket har fået energipriserne til at stige, hvilket igen har øget produktionsomkostningerne for bilproducenter.
Derudover har stigende energipriser påvirket bilindustrien, hvor højere produktionsomkostninger og nedbremsninger i fabrikkerne stadig er synlige den dag i dag.
For eksempel har Volkswagen annonceret planer om at lukke tre fabrikker i Tyskland . Ford har også lukket en tysk Ford Focus-fabrik, fordi den er gået over til at bruge elbiler.
Samlet set har disse forstyrrelser i forsyningskæden gjort det dyrere at bygge biler, tvunget producenter til at reducere produktionen og presset dem til at gentænke, hvordan de opererer. Branchen tilpasser sig stadig, og virksomheder finder måder at holde trit med det skiftende marked.
Vil bilindustrien forbedres i 2026?
Forholdene i forsyningskæden er forbedret i forhold til krisens højdepunkt, men der er stadig nogle udfordringer.
Derfor arbejder bilproducenter på at diversificere deres leverandørnetværk og investere i bedre logistik. Disse ændringer bør bidrage til at stabilisere forsyningskæden på lang sigt.
Når man ser på prognoserne for bilmarkedets tilstand i 2025 , kan udbudsproblemer stadig holde efterspørgslen efter brugte biler høj, især i takt med at produktionen af nye biler fortsætter med at komme sig. Samtidig kan et stigende udbud af leasing- og flådekøretøjer bidrage til at stabilisere priserne.
Forhåbentlig vil forbedringer af forsyningskæden inden 2026 føre til en mere stabil produktion af nye biler og en bedre balance mellem udbud og efterspørgsel på markedet for brugte biler. Faktorer som produktionsomkostninger og skiftende forbrugertendenser vil dog stadig påvirke de samlede markedsforhold.
Hvad kan du gøre som forhandler i 2025?
Selv med udfordringer i forsyningskæden er der masser af måder at holde sig foran og holde din virksomhed kørende problemfrit. Sådan kan du tilpasse dig:
- Udvid dine sourcing-muligheder : Hold øje med forskellige kanaler som ex-leasing, flådekøretøjer og onlineauktioner for at opretholde en stabil lagerbeholdning.
- Prioritér efterspurgte modeller : Brændstofeffektive biler og lavemissionskøretøjer bliver mere populære, så det kan hjælpe salget at justere din lagerbeholdning i overensstemmelse hermed.
- Brug digitale salgsværktøjer : Flere købere søger online, så optimering af din hjemmeside, brug af sociale medier og annoncering af køretøjer på flere platforme kan øge synligheden .
- Styrk leverandørrelationer : At opbygge stærke forbindelser med grossister og flådeoperatører kan give dig adgang til bedre tilbud og bedre lagerbeholdning.
Markedet er måske under forandring, men ved at forblive proaktiv og justere din tilgang kan du holde din forhandler succesfuld i 2025 og fremover.
eCarsTrade tilbyder online bilauktioner med tidligere leasede køretøjer fra Europa!
