- Blog
- Nye elbilmærker
Nye elbilmærker
Opdag nye elbilmærker i Europa i 2026, fra kinesiske producenter til Vietnams VinFast. Du får et klart overblik over nøglemodeller og hvilke elbiler der kommer næste gang.
Med flere og flere elbiler på vejene i Europa er det sandsynligt, at du måske støder på en model eller et mærke, du endnu ikke genkender.
Det er gode nyheder, for flere mærker betyder flere valgmuligheder for både forhandlere og købere.
Alligevel kan nye mærker føles uvante i starten, især når man tænker på deres pålidelighed, videresalgsværdi eller endda hvor man kan få reservedele.
For at give dig et klart overblik over, hvad der er på markedet, viser vi dig de mest fremtrædende elbilmærker, der ekspanderer i Europa i 2026.
De førende kinesiske elbilmærker ekspanderer i Europa i 2026
Når du ser et nyt elbilsnavn i Europa og tjekker mærket, er der en god chance for, at det er fra en kinesisk producent.
Så lad os først se på kinesiske elbiler på det europæiske marked .
► BYD - Markedsleder
Mens Tesla tidligere var førende på markedet for elbiler , er BYD nu et af de største mærker, der ekspanderer i hele Europa .
Nogle af de mest populære modeller i Europa i øjeblikket inkluderer:
- BYD Han (stor sedan)
- BYD Dolphin (kompakt hatchback)
- BYD Seal (mellemstor sedan)
- BYD Atto 3 (kompakt SUV)
Når man køber nye, koster disse modeller typisk fra omkring €29.000 for Dolphin til omkring €70.000+ for Han.
Atto 3 koster normalt omkring €40.000. Priserne afhænger selvfølgelig af landet.
Som du kan se, dækker BYD både mere overkommelige elbiler og dyrere modeller , så forhandlere kan dække forskellige typer købere med ét mærke.
Og da BYD har været så populær i de senere år, er der begyndt at dukke et pænt udbud af brugte BYD-modeller op over hele Europa, herunder flådebiler og tidligere leasingbiler.
Brugte Atto 3- og Dolphin-modeller sælges for omkring €20.000, afhængigt af udstyr og stand.
Så hvad er det næste for BYD i 2026?
Hvis du tager et kig på den officielle BYD Europe-hjemmeside , kan du se adskillige modeller til dette marked, såsom Dolphin Surf, Atto 2, Sealion 7 og flere.
Baseret på det ser det ud til, at BYD planlægger at fortsætte med at udvide sit tilbud i Europa.
► MG (SAIC-gruppen)
MG er et velkendt mærke i Europa, og det ejes af kinesiske SAIC Motor.
Hvis du leder efter brugte elbiler i MG, er de modeller, du oftest ser:
- MG4 Electric (kompakt hatchback)
- MG ZS EV (lille SUV)
- MG5 Electric (stationcar)
- MG Marvel R (mellemstor SUV)
Uanset om du vil sælge biler til købere, der søger overkommelige priser eller bedre udstyr, tilbyder MG dig muligheder for forskellige kundebehov.
Når det kommer til priserne på nye MG elbiler, kan du finde almindelige modeller som MG4 og MGS5 EV til priser mellem €30.000 og omkring €40.000 på mange EU-markeder.
Cyberster, en mere eksklusiv model, koster normalt tættere på €70.000.
► XPeng
XPeng er et nyere kinesisk elbilsmærke i Europa , og det er mest kendt for at lægge stort fokus på software og hurtigopladning.
For nuværende er det europæiske tilbud centreret omkring SUV'er , som er et af de nemmeste segmenter at sælge på mange markeder.
Nogle af de mest relevante XPeng-modeller i Europa lige nu er:
- XPeng G6 (mellemstor SUV coupé)
- XPeng G9 (stor SUV)
Priserne varierer efter land og version, men i Holland starter G6 ved €44.990 og G9 ved €61.990.
Det, der ændrer sig i 2026, er, at XPeng tilføjer en ny sedan til sit europæiske udvalg.
Kilde: XPENG
XPeng siger, at P7+ vil starte leveringer i april 2026 på tværs af 25 europæiske markeder, og den angiver en startpris på €43.990 for specifikke markeder (priserne varierer stadig fra land til land).
Så hvis du holder øje med XPeng i 2026, er den korte version, at G6 og G9 sandsynligvis vil forblive hovedmodellerne.
Den nye P7+ skal hjælpe brandet med at blive mere synligt.
► NIO
NIO er et kinesisk elbilmærke, der fokuserer på premium-siden af markedet i Europa .
Den er bedst kendt for sin idé med batteriudskiftning . Kort sagt kan nogle NIO-chauffører udskifte batteriet på en batteriudskiftningsstation på et par minutter i stedet for at vente med at oplade.
Det er en fordel, som mange andre mærker ikke kan tilbyde, ikke sandt?
Nogle af de mest almindelige NIO-modeller, du vil se i Europa, inkluderer:
- NIO ET5 (mellemstor sedan)
- NIO ET5 Touring (stationcar)
- NIO EL6 (mellemstor SUV)
- NIO EL7 (stor SUV)
- NIO ET7 (stor sedan)
- NIO EL8 (stor SUV)
Prismæssigt er NIO generelt dyrere end mærker som BYD og MG.
For eksempel koster en ny EL6 omkring €65.500 til €74.500, og en ET7 omkring €81.900 til €90.900.
NIO har også en interessant detalje om prissætning, og det er batterileasing .
På nogle markeder kan batteriet være inkluderet i bilprisen, men NIO kan også tilbyde en mulighed, hvor kunden køber bilen uden batteri og derefter betaler et månedligt abonnement for batteriet i stedet.
Så når vi begynder at se brugte NIO-modeller på markedet, vil du muligvis bemærke større prisforskelle mellem lignende biler, fordi nogle annoncer inkluderer batteriet i salgsprisen, mens andre kommer med en løbende batteriplan.
► Andre
Vi har dækket BYD, MG, XPeng og NIO ovenfor, men de er ikke de eneste kinesiske navne, du kan se i Europa.
Afhængigt af landet kan du også begynde at se:
- Geely-gruppen : Volvo EX30, Polestar 2 / 3 / 4, Zeekr X / 001
- Chery (Omoda / Jaecoo): Omoda 5 EV (E5), Jaecoo 7
- Springmotor: T03, C10
Nye elbilmærker er i bund og grund ved at blive en normal del af markedet, og i 2026 kan man forvente, at endnu flere kommende kinesiske elbiler og SUV'er kommer ind i Europa.
Fremvoksende vietnamesisk elbilmærke på EU-markedet - VinFast
Kinesiske producenter er ikke de eneste nye navne, der kommer ind i Europa.
VinFast er et vietnamesisk elbilmærke , ejet af Vingroup, der ekspanderer til EU-markeder med elektriske SUV'er til hverdagskøbere.
De mest populære VinFast-modeller lige nu er VF 6 (kompakt SUV) og VF 8 (mellemstor SUV).
Den officielle VinFast Europe-hjemmeside siger, at VF 7 kommer snart, så det er sandsynligt, at vi snart vil se flere VinFast-modeller på de europæiske veje.
Mest forventede elbilmodeller i 2026
Mange er her allerede, men hvad med kommende elbiler, som vi kan forvente i den nærmeste fremtid?
Her er nogle af de modeller, vi vil se:
- BYD : Dolphin Surf, Atto 2, Sealion 7
- XPeng : P7+
- VinFast : VF 7
- Volkswagen ID.Polo
- Kia EV2
Du har nu set nyhederne fra markedet for nye biler. Men på markedet for brugte biler tjener forhandlere penge ved at fokusere på modeller, der allerede har en stabil efterspørgsel .
For eksempel kan det at have modeller som BMW i4, KIA e-Niro, Tesla Model 3 eller VW ID.3 på lager hjælpe dig med at tiltrække købere og sælge elbiler hurtigere .
Ikke alle er villige til at stole på nye mærker, så det er værd at have pålidelige, velkendte elbiler, som købere allerede genkender.
Hvis du vil have disse hurtigt sælgende brugte elbiler på lager, gør eCarsTrade det nemt at filtrere efter elbiler og finde biler fra onlineauktioner.
Elbiler, der findes på disse auktioner, er biler fra tidligere flåde eller leasing , hvilket betyder, at de er blevet regelmæssigt serviceret til tiden og leveres med tydelig dokumentation.
Det gør det nemmere at vælge de rigtige biler at købe og videresælge dem hurtigere senere.
Hvad skal forhandlere af brugte elbiler i Europa overvåge i 2026?
De fleste købere og forhandlere er vant til at se nye elbilmærker, så der vil sandsynligvis ikke være en stor ændring på markedet.
Alligevel har hvert nyt mærke sine egne regler, og det kan påvirke, hvor nem bilen er at sælge.
Hvis du for eksempel beslutter dig for at sælge brugte versioner af disse modeller, bør du undersøge deres batterier og garantivilkår.
Købere spørger oftere om batteriets tilstand nu , og tydelig batteri- og servicedokumentation hjælper dig med at besvare spørgsmål hurtigt.
Det er også godt at holde øje med, hvilke nye elbilmærker der tilbyder service i din region, da købere gerne vil vide, hvor de kan reparere deres bil, hvis noget går galt.
Så hold styr på disse detaljer i løbet af 2026, så vil du bedre kunne vælge brugte elbiler og besvare købernes spørgsmål hurtigere.
Ofte stillede spørgsmål
► Hvilke kinesiske elbilmærker er mest pålidelige for forhandlere at købe?
Du kan finde mange kinesiske elbilsmærker og forvente, at de sælger hurtigt, men BYD og MG er normalt det sikreste valg, fordi de er ret almindelige i Europa.
► Hvilke kommende elbiler fra SUV'er har den længste rækkevidde?
Det afhænger af den præcise version. Ud fra de modeller, vi nævnte ovenfor, er BYD Sealion 7 og VinFast VF 7 sandsynligvis stærkere muligheder, når det kommer til rækkevidde.
► Vil Tesla-salget fortsætte med at falde?
Det er svært at forudsige. Tesla har i øjeblikket mere konkurrence end før, så det lavere Tesla-salg kan fortsætte. Brugte Model 3 og Model Y sælger dog stadig godt, hvis de er prissat rigtigt.
► Vil kinesiske mærker dominere EU's marked for brugte elbiler?
Kinesiske mærker vil sandsynligvis blive en større del af markedet for brugte elbiler med tiden, primært i takt med at flere flåde- og leasingbiler vender tilbage som brugte biler.
Selv da burde europæiske, koreanske og Tesla-modeller forblive meget almindelige i årevis, fordi der allerede er så mange af dem på vejene.
eCarsTrade tilbyder online bilauktioner med tidligere leasede køretøjer fra Europa!
