• Blog
  • Hvordan importerer man en bil til Frankrig?

Sådan importerer du en bil til Frankrig

Lær, hvordan du nemt importerer biler til Frankrig med eCarsTrade-guiden til brugtbilforhandlere. Læs alt om den nødvendige dokumentation og den trinvise proces.

Fransk køber vifter med et lille fransk flag fra bilvinduet

 

eCarsTrade har en lang historie med at samarbejde med franske brugtbilforhandlere.

I den tid har vi samlet relevant og værdifuld viden om import af biler til Frankrig uden problemer eller forsinkelser.

Fortsæt med at læse for en opdateret guide til import af biler til Frankrig.

Den indeholder en liste over nødvendig dokumentation, en trinvis vejledning og endda et afsnit med ofte stillede spørgsmål for at sikre en problemfri importproces.

Import af biler til Frankrig - Tjekliste

Original registreringsattest (fra oprindelseslandet)
Gyldigt pas eller ID
Bevis for fransk bopæl (forsyningsregning med adresse)
Dokumenter til virksomhedsregistrering
Overensstemmelsescertifikat (COC)
Quitus Fiscal (skatteafklaringsattest)
Control Technique-certifikat (køretøjer ældre end 4 år)
Skattevurdering / Puissance Fiscale beregning
Købsbevis (faktura)
Demande de certificat d'immatriculation (registreringsformular)

Lær det franske bilmarked at kende

Frankrig er et særligt attraktivt marked for brugte biler på grund af dets publikum. Vidste du, at Frankrig er et af de fem største importerede bilkøbslande i verden?

Sammen med USA, Tyskland, det kinesiske fastland og Storbritannien tegnede det sig for 47,3% af alle globale udgifter til brugte biler i 2022 !

Andre data viser, at franske købere af brugte biler foretrækker importerede biler frem for indenlandske, hvor hele 54 % af Frankrigs brugte køretøjer er importerede biler .

Markedsfakta som disse er virkelig nyttige, når du opbygger en forhandlervirksomhed i Frankrig.

Du kan undersøge nærmere, hvilke specifikke biler franskmændene gerne køber, og finpudse din importstrategi.

En lyseblå Renault Clio og en mørkeblå Renault Clio parkeret foran en bygning, der fremviser populære franske bilmodeller.

Franske importregler

Det er relativt nemt at importere biler til Frankrig fra Tyskland, Italien, Spanien eller andre EU- lande , så længe du har de rigtige papirer klar.

En ting at bemærke er, at enhver bil, der importeres til landet, skal registreres og have en fransk nummerplade inden for seks måneder efter ankomsten til landet.

I næste afsnit af denne artikel dækker vi de papirer, som bilen skal bruge for at kunne importeres til landet uden problemer.

Dokumentation kræves ved import af bil til Frankrig

De dokumenter, du skal bruge for at importere en bil fra et EU-land, skal bevise bilens ejerskab, din juridiske ret til at sælge den i Frankrig og bilens overholdelse af franske sikkerheds- og miljøbeskyttelsesbestemmelser.

  • Registreringsdokumenter

Du skal bruge det originale registreringsdokument fra det land, hvorfra køretøjet er importeret .

Alle biler på eCarsTrade leveres med deres originale registreringsdokumenter, som du nogle gange skal officielt oversætte til dit importlands sprog .

 

  • Bevis for identitet

For at bevise, at du har fransk opholdstilladelse, skal du bruge et gyldigt pas eller ID og en regning for forsyningsvirksomheder med din adresse på.

Du skal også bruge virksomhedsregistreringsdokumenter, der beviser, at du må sælge biler i Frankrig.

 

  • Teknisk inspektionscertifikat (kontrolteknik)

Hvis bilen er over fire år gammel, skal du tage den til et registreret værksted og få foretaget enteknisk kontrol eller et teknisk eftersyn.

Inspektionen skal finde sted inden for seks måneder efter bilens ankomst til landet . Uden denne attest kan du ikke registrere bilen i Frankrig.

 

  • Overensstemmelsescertifikat (COC)

En typeerklæring er et af de vigtigste dokumenter . Den bekræfter, at bilerne overholder gældende regler, såsom CO2-udledningsstandarder .

Husk at franske biler på eCarsTrade næsten aldrig leveres med et COC , så du kan enten kontakte producentens adresse i Frankrig for at få det eller bruge en onlinetjeneste, såsom EuroCOC, til at få dokumentet.

Under alle omstændigheder skal du forvente at betale et gebyr for at få et COC.

 

Skærmbillede af EuroCOCs hjemmeside Sider som EuroCOC tilbyder en nem måde at få fat i COC'en på

 

  • Skatteattest - Quitus Fiscal

Du skal indhente en skatteattest fra dit lokale skattekontor i Frankrig, der bekræfter køretøjets momsgodkendelse. Attesten kaldes *quitus fiscal* .

Du kan få dette dokument personligt ved at henvende dig til Centre des Impots med bilens originale registreringspapirer og købsbevis.

Nogle gange kan du også få det online, men du skal kontakte dit lokale skattekontor. Dette dokument er gratis.

 

  • Finansiel vurdering

For at registrere et køretøj i Frankrig skal du beregne dets 'fiskale rating' eller ' puissance fiscale' (PF) .

Dette udledes af køretøjets CO2-udledning og motoreffekt ved hjælp af formlen:

PF = (CO2/45) + (P/40)^1,6

Hvor CO2 er emissionerne i g/km, og P er motoreffekten i kW.

Omregn hestekræfter (HK) til kW ved at bruge 1 HK = 0,736 kW, hvis det er nødvendigt. Resultatet giver dig den administrative 'chevaux fiscaux'-vurdering, der kræves.

Du kan bestemme dit køretøjs CO₂-udledningsniveau ved hjælp af onlinesimulatoren fra ADEME , det franske miljø- og energiforvaltningsagentur.

Den berømte Triumfbue i Paris, Frankrig ved solnedgang med biltrafik omkring den.

Beskatning, gebyrer og andre nyttige oplysninger om bilimport til Frankrig


Skatter og moms

Hvis du importerer en brugt bil fra EU, skal du stadig angive moms i dit land.

Du skal også bruge et dokument kaldet Quitus Fiscal, der beviser, at moms og told er afregnet, og at der ikke er nogen gæld knyttet til bilen.

Der pålægges også adskillige andre afgifter, primært på nye køretøjer, men den eneste bemærkelsesværdige afgift på brugte køretøjer er taxe régionale (regional afgift).

Afgifterne afhænger af en række faktorer, især motorstørrelse og emissionsklassificering. De kan være meget betydelige.

Simulator du coût du certificat d'immatriculation hjælper dig med at beregne estimatet for alle skatter i processen med at få nye registreringspapirer.

 

Bilpapirbureauer

Ligesom det var tilfældet med import af en bil til Portugal og bilimport til Italien , findes der også specialiserede bilpapirbureauer i Frankrig.

Denne type agenturer er ansvarlige for fuldstændigt at overtage importprocessen, så du som bilforhandler kan fokusere på din forretning og ikke på importbureaukratiet.

Trin-for-trin guide: Fra køb af køretøj til import

Proceduren for import af et køretøj til Frankrig er nemmest, når du blot følger rækkefølgen af den nødvendige dokumentation. Her er en god måde at gøre det på:

Find brugte biler i hele Frankrig!

1. Køb din bil på eCarsTrade-auktioner

eCarsTrade har et udvalg af tusindvis af brugte biler fra EU for at tilfredsstille enhver forhandlers behov og tilbyder en nem måde at byde på brugte biler fra Frankrig , Belgien , Holland , Tyskland , Luxembourg og andre EU- lande .

Vores priser er normalt eksklusive moms, og vi har dedikeret kundeservice til at rådgive dig om den rigtige dokumentation til din bil, såsom den berygtede COC.

 

2. Sørg for, at bilen har den nødvendige dokumentation

Du vil modtage en detaljeret faktura fra os samt al tilgængelig bildokumentation.

Hvis varemærket ikke er inkluderet i denne dokumentation, skal du sørge for at indhente det, inden importproceduren påbegyndes.

Et eksempel på et COC-dokument for en Renault-bil. Et COC er nødvendigt for en vellykket import- og registreringsproces

 

3. Organiser transport til Frankrig

Efter købet kan bilen afhentes på eCarsTrades faciliteter. Du kan afhente dit køretøj ved at arrangere transport fra vores gård til din forhandler eller lade os arrangere leveringen direkte til din parkeringsplads.

Bed blot din account manager om et skræddersyet leveringstilbud .


4. Indhent et skattecertifikat

Få et fiskalt certifikat eller Quitus Fiscal ved at medbringe køretøjets originale registreringspapirer og købsbevis til Centre des Impots .


5. Bestå en teknisk inspektion ved ankomst til Frankrig

Hvis bilen er mere end fire år gammel, skal du tage den til et registreret værksted i Frankrig for at få foretaget en teknisk kontrol for at få et certifikat, der beviser, at bilen er trafiksikker og teknisk sikker at køre i.

Sørg for at medbringe bilens originale registreringsattest .

For at finde et nærliggende bilinspektionscenter, besøg UTAC's hjemmeside og vælg din region på det interaktive kort.


6. Få bilen registreret

Husk, at du skal få bilen registreret inden for seks måneder efter indrejse i Frankrig.

For at gøre dette skal du udfylde formularen "Demande de certificat d'immatriculation", også kendt under sit tidligere navn Carte grise.

Processen kan gennemføres online på Agence nationale des titres sécurisés' hjemmeside. Forinden skal du registrere dig hos France Connect .

 

Skærmbillede af FranceConnects loginside. For en simpel registreringsproces skal du udfylde onlineformularen

 

For detaljerede instruktioner om denne proces, se venligst den franske administrations officielle hjemmeside .

Du skal bruge følgende dokumenter:

  • Bevis for bopæl/adresse (f.eks. regning for forsyningsvirksomhed)
  • Købsbevis (faktura)
  • Udenlandske registreringsdokumenter
  • Certifikat i kontrolteknik, hvis påkrævet
  • Overensstemmelsescertifikat
  • Finansiel attest


Du skal betale et gebyr baseret på køretøjets motorkraft.

Når du har gennemført denne proces, vil du få udstedt et midlertidigt registreringsbevis (certificat provisoire d'immatriculation - CPI), som giver dig tilladelse til at køre bilen i en måned.

Et eksempel på franske nummerplader.


7. Få nye nummerplader

Til sidst skal du lave nye nummerplader (plaques d'immatriculation) .

Og dermed er importprocessen afsluttet, og din bil er officielt lovlig i Frankrig!

Ofte stillede spørgsmål

► Er importprocessen forskellig for nye og brugte biler?

Processen er forskellig på et par måder. Biler ældre end fire år skal have en teknisk inspektion for at bekræfte, at de er køreklare, mens nye biler ikke skal.

Nye køretøjer kræver også ekstra afgifter .


► Kan jeg regne med support og tips til import efter at have vundet en eCarsTrade-auktion?

eCarsTrades salgsprocessen stopper ikke efter købet.

Stol på os for rådgivning om at få den rette dokumentation og tips til at håndtere importprocessen sikkert og vellykket.

Vi arbejder ofte med forhandlere i Frankrig, så vi har de seneste oplysninger om processen.


► Er beskatnings- og importprocesser forskellige, når man importerer en bil fra et land uden for EU?

Ja, du skal betale forskellige told- og afgiftsbeløb for biler importeret fra lande uden for EU.

Den tekniske inspektion vil også have ekstra trin, især for biler importeret fra Storbritannien, der har førerkontrol i højre side.

For en problemfri importproces til Frankrig, samarbejd med eCarsTrade

Denne guide har beskrevet alle de oplysninger, du har brug for, for at importere biler til Frankrig.

Vi har gennemgået den nødvendige dokumentation, skitseret en trin-for-trin proces og besvaret spørgsmål, som kunder normalt har om import af biler til Frankrig.

Husk, at eCarsTrade har mange års erfaring med at arbejde med franske brugtvognsforhandlere, og vi vil hjælpe dig med at håndtere importprocessen med lethed.

Se vores udvalg af brugte biler i dag, og begynd hurtigt og sikkert at importere EU-biler til din forhandler.

Import af køretøjer fra Europa?

Indlæsning
Loading