Blog
Sådan importerer du en brugt bil til Serbien

Sådan importerer du en bil til Serbien

Følg denne guide til import af brugte biler til Serbien for at lære, hvilke dokumenter du har brug for, hvordan told og moms beregnes, og hvilke regler du skal følge.

Processen med at importere brugte biler til Serbien er forholdsvis enkel, så du kan nemt udvide din forhandlers tilbud ud over det lokale udbud. Import af brugte biler giver dig også mulighed for at tilbyde modeller til bedre priser, som dine købere rent faktisk ønsker.

Men før du begynder at importere, er det klogt at sætte dig ind i de serbiske importregler, den nødvendige dokumentation og de skatter, så hele processen fra køb til levering forløber gnidningsløst.

Lad os starte med at finde ud af, hvilke køretøjer du kan importere til Serbien.

Forståelse af serbiske regler for bilimport

Det serbiske toldvæsen tillader dig at importere biler, der bruger alle brændstoftyper. Den eneste begrænsning for import er Euro 3-standarden, hvilket betyder, at bilen skal komme ud af fabrikken og opfylde Euro 3 eller derover .

Så hvis du forsøger at importere en ældre bil, der oprindeligt blev bygget under denne standard og senere blev modificeret for at overholde den, vil tolden ikke tillade den.

Heldigvis opfylder næsten alle brugte biler, der i øjeblikket sælges på auktioner, allerede denne standard, så det er én ting mindre at bekymre sig om.

Når det kommer til import af beskadigede køretøjer, tillader det serbiske toldvæsen kun biler, der ikke er i færdselssager, hvis skaden kan repareres med minimalt arbejde .

Hvis en bil for eksempel har et defekt batteri eller en blokeret gearkasse, kan du stadig importere den, fordi disse problemer kan repareres.

I stedet for primært at stole på prisen vist på fakturaen, beregner det serbiske toldvæsen moms og afgifter baseret på bilens AMSS-katalogværdi . Det betyder, at selvom du betalte mindre (eller mere) i udlandet, er det katalogværdien, der er vigtig i skattemæssig henseende.

Dokumentation for import af et køretøj til Serbien som virksomhed

Her er en liste over dokumenter, du skal bruge under importprocessen.

► Faktura til køb af køretøj

Fakturaen for køb af køretøjet beviser, at du har købt bilen, og at du lovligt ejer den. Fakturaen skal indeholde oplysninger som sælger- og køberoplysninger, køretøjets mærke og model, stelnummer og købsprisen.

Hvis du har købt bilen via eCarsTrade, vil du have fakturaen på din personlige side .

► Originale registreringspapirer

Du skal også bruge de originale udenlandske registreringspapirer. De originale registreringspapirer følger med alle biler, der sælges på eCarsTrade, så du behøver ikke bekymre dig om at mangle papirer i tolden.

► Eksportdeklaration (EX-A)

EX-A'en (eksportdeklaration) er et dokument, der bekræfter, at bilen officielt har forladt EU. Sælgeren i oprindelseslandet indgiver den, og toldmyndighederne ved grænsen validerer den.

For dig som køber er EX-A'en vigtig, fordi den beviser, at bilen blev eksporteret, hvilket giver dig mulighed for at gennemføre importprocessen og få momsen tilbage.

EX-A-erklæringen indeholder også MRN-nummeret, der fungerer som et referencenummer, du kan bruge til at spore og bekræfte eksportprocessen.

► EUR1-certifikat

Dette dokument bekræfter, at bilen stammer fra EU, og det giver dig mulighed for at drage fordel af reduceret told ved import til Serbien.

Med EUR1 er din import til Serbien berettiget til 0% told i henhold til Serbiens frihandelsaftaler med EU. Uden den skal du betale den almindelige told på 12,5%.

Du kan se, hvordan EUR1-certifikatet ser ud nedenfor.

Billedkilde: Carina.rs

For biler af lavere værdi kan du bruge en oprindelseserklæring på fakturaen i stedet for et EUR1-kort.

Bilens værdi skal være under €6.000 ifølge AMSS-kataloget (ikke købsprisen). Fakturaen indeholder derefter en kort erklæring om, at varerne er af EU-oprindelse, som den i eksemplet nedenfor.

Billedkilde: Carina.rs

Med den erklæring får du stadig 0% told.

► Overensstemmelsescertifikat (COC)

En typeerklæring (COC) er et dokument, der viser, at køretøjet opfylder de originale emissions- og tekniske standarder. Selvom det ikke er obligatorisk ved selve importen, er det meget nyttigt senere, når du skal have bilen homologeret.

Nogle brugte biler sælges med det originale COC inkluderet. De fleste brugte biler leveres dog ikke med det originale COC, så du skal muligvis købe et certifikat fra udbydere som EUROCOC eller COC Europe .

Afgifter ved import af bil til Serbien

Før du begynder at købe og importere biler, skal du vide, hvilke skatter og omkostninger der er involveret, da de direkte påvirker din endelige pris. De to importomkostninger, du skal overveje, er told og moms.

Told

Hvis bilen er fremstillet i EU, og du har EUR1-certifikatet eller oprindelseserklæringen som bevis for det, skal du ikke betale told.

Hvis du importerer en bil, der er produceret uden for EU, gælder satsen på 12,5 % af bilens værdi .

moms

Måden moms behandles på i Serbien afhænger af, om du har købt bilen fra en EU-sælger, og om bilen blev solgt under standardmomsordningen eller fortjenstmargenordningen .

For brugte køretøjer fra EU skal du kontrollere momsstatus.

For eksempel sælges de fleste biler på eCarsTrade netto (momsfradragsberettiget eller momseksklusive), så du betaler standard serbisk moms på 20 % af toldværdien (AMSS-katalogværdi) plus eventuel afgift.

Hvis du er momsregistreret i Serbien, og bilerne er til videresalg, kan du normalt fratrække importmomsen i din momsangivelse.

Hvis en bil blev solgt under fortjenstmargenordningen, kan du ikke få refunderet den EU-moms, og du skylder stadig 20 % importmoms i Serbien.

Og hvis du importerer fra lande uden for EU, betaler du altid 20 % serbisk moms af toldværdien plus eventuel afgift, uanset hvordan bilen blev solgt.

Trin-for-trin proces - fra køb af bil til import af den til Serbien

Lad os se hele processen trin for trin, fra køb af bilen til registrering af den.

1. Undersøg og køb bilen

Du bør starte med at undersøge, hvilke typer biler der klarer sig bedst i dit lokalområde. Uanset om det er benzin, hybridbiler eller elbiler, eller endda specifikke karrosserityper, kan du bruge eCarTrades filtre til at indsnævre din søgning.

Når du har afgivet dit bud, vundet auktionen og foretaget betalingen, modtager du din kopi af købsfakturaen, som er det første dokument, du skal bruge.

2. Arranger transport

Det næste trin er at arrangere transport. Du skal beslutte, om du selv vil hente bilen, eller om du vil hyre et lastbiltransportfirma.

At køre selv betyder normalt, at man får midlertidige nummerplader til offentlig transport, som f.eks. nummerpladerne fra Zoll i Tyskland, sammen med en korttidsforsikring, der dækker turen.

Det kan koste mere at hyre et transportfirma, men de håndterer alt for dig (inklusive toldpapirer og dokumentation), hvilket sparer tid og hjælper dig med at undgå fejl ved grænsen.

3. Anmod om EUR1

Hvis du har købt en bil fra EU, er dit næste skridt at anmode om EUR1. Dette giver dig mulighed for at betale 0% told .

4. Anmod om EX-A eksportdeklarationen

Du skal bruge EX-A-erklæringen af to årsager: dels for at gennemføre processen med at eksportere bilen uden for EU, og dels for at få din momsrefusion .

På eCarsTrade kan du anmode om EX-A'en i afsnittet Dokumenter i din eCarsTrade-profil.

5. Anmod om din EU-momsrefusion

Når bilen har forladt EU (hvilket du kan spore via MRN-nummeret på MRN Follow-Up ), kan du anmode om din momsrefusion .

Som køber uden for EU har du betalt sælgeren et depositum svarende til momsen i deres land. Hvis du for eksempel har købt en bil fra en tysk sælger, har du betalt et depositum svarende til 19 % af bilens værdi.

Nu er det tid til at sende sælgeren bekræftelsen på, at bilen har forladt EU, og de vil refundere momsen til den bankkonto, hvorfra du foretog din betaling.

6. Fremvis dokumenter til det serbiske toldvæsen

Ved import indsender din toldklarator JCI (Jedinstvena carinska isprava) , som er den officielle serbiske toldangivelse. Sammen med JCI skal du fremvise:

Købsfaktura eller salgskontrakt
Udenlandsk registreringsdokument
EX-A med MRN (EU-udførsel valideres af EU's toldmyndigheder)
EUR1 eller fakturaoprindelseserklæring (de vil validere den i toldmyndighederne)
Transportdokumenter og dine virksomhedsoplysninger

Toldvæsenet kontrollerer derefter dokumentationen, vurderer bilen (ved hjælp af AMSS-kataloget som reference) og beregner eventuel afgift plus 20% moms på toldgrundlaget.

7. Gå gennem toldinspektion

En toldbetjent vil kontrollere bilen personligt inden toldbehandling. De vil se på stelnummeret, kontrollere kilometertal og notere eventuelle synlige skader.

Hvis alt er i orden, er du færdig med den fysiske del af at importere en bil til Serbien.

Efter grænsekontrollen giver din tolder dig en ledsagende note (popratnica), som du bruger til at rapportere til det lokale toldkontor i din by inden for 72 timer.

I den tid placeres bilen på et toldoplag, indtil toldbehandlingen er afsluttet.

8. Betal moms

Du har allerede momsberegningen. Når du har betalt den, bliver bilen officielt toldklareret og frigivet fra lageret.

9. Gennemgå den tekniske inspektion og registrer bilen

Efter toldbehandling skal bilen bestå en teknisk inspektion i Serbien.

Hvis bilen registreres i Serbien for første gang, skal du også bruge et homologationscertifikat , der bekræfter, at bilen opfylder lokale standarder. Du vil blive bedt om at fremvise COC'et i dette trin.

Når det er gjort, kan du fortsætte med registreringen på din lokale politistation. Dermed er din importerede bil fuldt lovlig at køre i og klar til videresalg til dine købere.

Lær det serbiske marked for brugte biler at kende

Serbien har 79 % af alle brugte biler på vejene , sammenlignet med kun 21 % af alle nye, hvilket viser, hvor meget bilister er afhængige af brugtmarkedet.

For at holde trit med den efterspørgsel importeres der mere end 130.000 brugte biler hvert år .

Kilde: Uvoznici vozila

Så det er gode nyheder for alle brugtvognsforhandlere.

Hvis du prøver at beslutte, hvilke biler du skal importere, bør du huske på de bedst sælgende brugte bilmodeller i Serbien i 2024 , som var:

VW Golf
VW Polo
VW Passat
Audi A4
Opel Astra

Som du kan se, er dette mainstream-modeller, der er nemme at servicere og passer til de fleste købers budgetter.

Når det kommer til brændstoftype, er benzin det førende brændstof (48%) på brugtmarkedet, siger Uvoznici vozila .

Den efterfølges af diesel og en voksende andel af hybridbiler. I øjeblikket er elbiler stadig en lille niche på grund af et begrænset antal ladestandere.

I 2025 anvender Serbien stadig Euro 3-kravet for import af brugte biler. Der har været en del diskussion om at gå over til højere standarder, men der er endnu ikke gennemført ændringer.

Så det er bedst at følge opdateringer fra det serbiske toldvæsen og branchegrupper for at holde sig informeret og overholde reglerne.

Import af bil til Serbien - Ofte stillede spørgsmål

► Kan jeg importere enhver bil til Serbien?

I 2025 kan man importere biler med alle brændstoftyper, men de skal som minimum opfylde Euro 3-emissionsstandarden.

► Hvor meget er toldafgiften i Serbien?

Med et EUR1-certifikat eller en oprindelseserklæring på fakturaen er EU-producerede biler fritaget for told (0%). Uden dette certifikat opkræves der 12,5% told for de fleste personbiler.

► Hvor lang tid tager toldprocessen?

Når du kører ind over grænsen, har du 72 timer til at anmelde bilen til dit lokale toldkontor i din by. Toldklarering og frigivelse fra lageret tager normalt mellem 2 og 5 hverdage, afhængigt af dokumentation og betaling.