- Blog
- Elbiler i EU: Skattefordele og incitamenter i 2025
Elbiler i EU: Skattefordele og incitamenter i 2025
Få kendskab til alle de vigtigste offentlige incitamenter for elbiler i EU med denne omfattende guide.
Andelen af elbiler på det europæiske marked vokser støt, og med det følger en række muligheder for brugtbilforhandlere.
Hvis din forhandler håndterer elbiler, bør du gøre dig bekendt med de seneste skatteincitamenter og fordele, der er tilgængelige i 2025.
Incitamenter, såsom skattefritagelser og tilskud, kan have direkte indflydelse på dine prisstrategier , omkostninger og den samlede fortjeneste, så det er afgørende for din succes at holde sig informeret.
Men før vi dykker ned i landespecifikke incitamenter, vil vi først gennemgå en hurtig ordliste over nøglebegreber, som du vil se i denne artikel, offentlige dokumenter og skatteretningslinjer.
Ordliste
Du er sikkert allerede bekendt med de fleste af disse, men da de nogle gange bruges inkonsekvent på tværs af forskellige kilder, har vi sammensat denne oversigt for at holde alt klart og ensartet.
- BEV - Batterielektrisk køretøj : En fuldt elektrisk bil drevet af et batteri og en elmotor.
- PHEV - Plug-in hybrid elbil : En hybridbil med et batteri, der kan oplades ved at tilslutte stikket, og en forbrændingsmotor som backup.
- HEV - Hybrid elbil : En bil, der drives af både en forbrændingsmotor og en elmotor, uden mulighed for opladning ved at tilslutte den.
- FCEV - Brændselscelleelektrisk køretøj : En bil drevet af brintbrændselsceller, der genererer elektricitet til motoren.
- EREV - Elbil med udvidet rækkevidde : En elbil med en lille backupmotor, der genererer elektricitet for at holde batteriet opladet og forlænge rækkevidden.
- M1 - Personbil : En kategori af køretøjer designet til passagerbefordring, typisk med op til otte sæder ud over føreren.
Kendskab til disse vilkår vil hjælpe dig med at forstå forskellige incitamenter og hvordan de gælder for din forhandlers forretning.
Elektromobilitetsincitamenter og skattefordele i EU fordelt på land
Selvom der er EU-dækkende mål om at fremme elbiler, har hvert land sine egne specifikke incitamenter og skattefordele .
Derfor bør du forstå det marked, du sælger i, og gøre dig bekendt med disse tiltag, da de kan påvirke efterspørgslen og værdien af brugte elbiler.
Frankrig
Skattefordele og incitamenter for elbiler ændres, og her er de seneste oplysninger. Til at begynde med skærer landet sit budget til elbilstilskud (kaldet bonus écologique) fra 1,5 milliarder euro til 1 milliard euro i 2025.
Når det kommer til specifikke tal, vil det nye tilskudssystem tilbyde støtte mellem 2.000 og 4.000 euro pr. køretøj , afhængigt af køberens indkomst. Det er en reduktion fra det tidligere interval, der gik helt op til 7.000 euro.
Malus-afgiften bliver også strengere for at tilskynde købere til at købe lavemissionskøretøjer.
Detaljerne i malus-afgiften varierer fra region til region, men i mange regioner er alternativt drevne køretøjer enten helt eller delvist fritaget (op til 50%) for denne afgift.
Specifikt er elbiler, brændstoføkonomiske køretøjer og plug-in-elbiler med en elektrisk rækkevidde på over 50 km helt undtaget fra den vægtbaserede malus.
Endelig har Frankrig udviklet en skrotordning , der gør elbiler mere overkommelige. Ved at bytte en gammel bil kan lavindkomsthusstande modtage op til 5.000 €, mens andre husstande og virksomheder kan få 1.500 €, når de køber en elbil eller en brintbil til en pris under 47.000 €.
Alt i alt, selvom Frankrig skærer ned på subsidier til elbiler, og nogle incitamenter ikke er så generøse som før, gør vægtningen på skattefritagelser og skrotordninger det stadig, at elbiler er et solidt og attraktivt valg.
Tyskland
I 2025 vil Tyskland arbejde på at øge budgettet til bæredygtig mobilitet. Regeringen har indført en særlig skattefordel for virksomheder, der køber elbiler, som vil gælde med tilbagevirkende kraft fra 1. juli og fortsætte til 2028.
Fordelen giver virksomheder mulighed for at afskrive en større del af bilens pris i det år, de køber den. Dette reducerer deres skattepligtige indkomst, hvilket gør elbiler mere overkommelige for virksomheder.
Maksimumsprisen for elbiler, der er omfattet af gunstige afgiftsregler, stiger fra 70.000 € til 95.000 €, så dyrere elbiler er nu inkluderet.
Fristen for at kvalificere sig til Tysklands tiårige fritagelse for køretøjsafgift nærmer sig også, da elbiler og brændstoføkonomiske køretøjer, der er registreret inden den 31. december 2025, får en tiårig fritagelse for ejendomsafgift . Du kan læse mere om fritagelsen og andre bilafgifter i Tyskland i vores guide her .
De tyske fordele rækker ud over blot køretøjer.
Fra 1. januar 2025 vil regeringen tilbyde skattelettelser på elektricitet og store reduktioner (60-85%) på netafgifter. Disse reduktioner vil fremme tovejsopladning , hvor elbiler både kan oplade og sende energi tilbage til nettet.
Holland
En af de vigtigste afgifter i Holland er "Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen", ofte forkortet som BPM. Erhvervskøretøjer var tidligere fritaget for BPM, men fra 1. januar 2025 ophører denne fritagelse for diesel- og benzindrevne erhvervskøretøjer .
Bemærk, at elbiler stadig vil være undtaget fra BPM, hvilket gør dem til en mere attraktiv mulighed for købere og forhandlere.
Med hensyn til andre fritagelser, drager elbiler også fordel af gunstige vejafgiftspolitikker. Her er en oversigt over motorkøretøjsafgiften (motorrijtuigenbelasting, MRB) for elbiler gennem årene:
- 2024: Elbiler er fuldt fritaget for vejafgift.
- 2025: Der gælder en rabat på 75 % i vejafgift for elbiler.
- 2026-2030: Rabatterne falder gradvist og slutter i 2030, hvor elbiler betaler den fulde vejafgiftssats.
Der er også tilskudsordningen for nul-emissions erhvervskøretøjer, SEBA . Denne ordning giver virksomheder et tilskud på op til 10 % af listeprisen, dog højst 5.000 euro, til køb eller leasing af nye elektriske erhvervskøretøjer. Programmet er tilgængeligt indtil 31. december 2025.
Ud over disse incitamenter og fritagelser drager elbilsejere fordel af reducerede ejerafgifter. Fra 2025 vil fuldt elektriske biler betale 25 % af standardsatsen for ejerafgift, hvilket stiger til 100 % i 2026.
Italien
I Italien vil 2025 primært medføre ændringer for ikke-elektriske køretøjer. Specifikt vil traditionelt drevne firmabiler have et højere afgiftsgrundlag.
Omvendt vil elbiler til firmabiler drage fordel af et reduceret beskatningsgrundlag, der falder fra 25 % til 10 %, mens PHEV'er vil opleve en reduktion til 20 % .
Selvom 2025 ikke vil medføre ændringer for elbiler vedrørende Ecobonus , vil de eksisterende fordele stadig være gældende. Ecobonus-foranstaltningen tilbyder op til 6.000 € ved køb af en elbil ved skrotting af et gammelt køretøj, eller op til 4.000 € uden skrotting, gældende for køretøjer til en pris på under 50.000 € (eksklusive moms).
Endelig har ejere af elbiler betydelige fritagelser for ejerafgift . Elbiler er fritaget for den årlige ejerafgift i de første fem år efter registrering. Efter denne periode får de en reduktion på 75 % i afgiftssatsen sammenlignet med tilsvarende benzinbiler.
Spanien
Selvom initiativet for bæredygtig mobilitet, Moves III, sluttede i 2024, er der andre incitamenter, der fortsat vil gøre elbiler i Spanien overkommelige i 2025.
For eksempel giver skattelettelser i den personlige indkomstskat for elbiler enkeltpersoner mulighed for at få et skattefradrag på 15% i deres indkomstskat, når de køber en elbil, med besparelser på op til 20.000 € pr. køretøj. Denne fordel vil være tilgængelig indtil 31. december 2025.
Der er også fordele ved registreringsafgift , der fritager køretøjer, der udleder 120 g CO₂/km eller mindre, fra den særlige registreringsafgift.
Vejafgiften giver også store besparelser for elbilsejere. I større byer som Madrid, Barcelona, Zaragoza og Valencia får elbiler en reduktion på 75 % i vejafgiften.
Belgien
Belgien har flere måder at støtte grønnere mobilitet på, men specifikke incitamenter og fordele afhænger af regionen.
For eksempel er elbiler og brændstoføkonomiske køretøjer i Flandern fuldstændig fritaget for registreringsafgift. I Bruxelles og Vallonien betaler disse køretøjer kun minimumsregistreringsafgiften på 61,50 €.
Derudover tilbyder Flandern en fritagelse for den årlige vejafgift, mens elbilsejere i Bruxelles og Vallonien kun betaler minimumssatsen på 97,68 €.
Når det kommer til fordele for virksomheder, er udgifter til elbiler og brændstoffer til brændstof fuldt fradragsberettigede for virksomheder og selvstændige indtil udgangen af 2026. Derefter vil fradragssatsen begynde at falde.
Hvordan køber man et elbil med eCarsTrade?
At dømme ud fra disse incitamenter fortsætter efterspørgslen efter elbiler med at vokse. Og med flere nye køretøjer på markedet udvides udvalget af brugte elbiler af høj kvalitet .
Hvis du gerne vil have styr på din forhandlers varer på en problemfri måde, bør du prøve en online auktionsplatform for brugte biler som eCarsTrade.
Du starter med at registrere din forhandler og søge biler efter brændstoftype. Du kan vælge elbiler og hybridbiler , herunder benzin/el og diesel/el.
Når du finder køretøjer, du kan lide, kan du fortsætte med at tjekke deres vurderingsrapporter og servicehistorik.
På den måde vil du være i stand til at træffe informerede beslutninger og kun købe de køretøjer, hvis stand, batteriydelse og vedligeholdelseshistorik opfylder din forhandlers behov.
Derefter afgiver du dit bud. Du kan bruge eCarsTrades budberegner til at se, hvor sandsynligt det er, at du vinder auktionen, og hvad den endelige pris (inklusive alle gebyrer) bliver.
Hvis du vinder auktionen, køber vi elbilen på dine vegne. Men hvis du helt vil springe budprocessen over, er der altid leasingbiler til salg til en fast pris , som du kan vælge imellem.
Uanset hvilken købsmetode du foretrækker, kan du finde et bredt udvalg af tidligere ejede elbiler, der vil hjælpe dig med at tiltrække mere miljøbevidste købere.
Sammenligning af elbilincitamenter på tværs af EU- lande
Heldigvis er der mange fordele tilgængelige for elbilsejere i hele EU. Lidt mindre heldigt er det, at disse fordele varierer meget fra land til land, hvilket gør det vanskeligt at navigere i reglerne.
For at hjælpe dig med hurtigt at sammenligne de vigtigste fordele for elbilsejere og virksomheder, har vi opsummeret oplysningerne i tabellen nedenfor.
|
Land |
Registreringsafgift |
Vejafgift |
Subsidier / incitamenter |
Forretningsfordele |
|
Frankrig |
Strengere Malus-afgifter, elbiler, brændstoføkonomiske køretøjer og ladede hybridbiler (rækkevidde >50 km) er undtaget. |
Varierer efter region, alternativt brændstofdrevne køretøjer er delvist eller helt undtaget. |
Tilskud på 2.000-4.000 €, skrotningsordning: 5.000 € for lavindkomstgrupper, 1.500 € for andre. |
- |
|
Tyskland |
10-årig undtagelse for elbiler/elektriske køretøjer (ELV'er), der er registreret inden december 2025. |
- |
- |
Afskrivning af større omkostninger, gunstige regler for elbiler under €95.000. |
|
Holland |
BEV'er er fritaget, diesel/benzin mister fritagelsen i 2025. |
Fuld fritagelse (2024), 75% rabat (2025), fuld sats inden 2030. |
SEBA-tilskud: Op til 5.000 € til elektriske erhvervskøretøjer (slutter 2025). |
- |
|
Italien |
- |
5-årig fritagelse for elbiler, derefter 75% reduceret sats. |
Økobonus: 6.000 € (med skrotning), 4.000 € (uden) for elbiler under 50.000 €. |
Reduceret beskatningsgrundlag for elbiler: 10 % for elbiler, 20 % for hybridbiler. |
|
Spanien |
Undtaget for køretøjer, der udleder ≤120 g CO₂/km. |
75% reduktion for elbiler i større byer. |
15% indkomstskattefradrag for elbiler (op til 20.000 €), gyldigt indtil december 2025. |
- |
|
Belgien |
BEV'er/FCEV'er er fritaget i Flandern; reduceret sats (61,50 €) i Bruxelles og Vallonien. |
Fritaget i Flandern; minimumssats (97,68 €) i Bruxelles/Vallonien. |
- |
100 % skattefradrag for elbiler/elektriske køretøjer (indtil 2026, derefter faldende). |
Europæisk salg af elbiler i 2024 - kort fortalt
2024 var bestemt et dynamisk år for bilindustrien i hele Europa.
Selvom elbiler er blevet mere populære, klarede ikke alle typer sig lige godt. De fleste markeder oplevede en stigning i salget af PHEV'er. Elbiler oplevede derimod en langsommere vækst, men det kan ændre sig snart, da flere nøglemarkeder planlægger afgiftsfritagelser for 100 % elektriske køretøjer.
Alt i alt er det tydeligt, at de europæiske regeringer fokuserer på incitamenter og skattelettelser til elbiler, hvilket kan betyde, at vi vil se en betydelig stigning i efterspørgslen i den nærmeste fremtid. Hvis man også overvejer, hvordan ladeinfrastrukturen konstant forbedres, vil man se, at det er et godt tidspunkt for brugtbilforhandlere at begynde at investere i elbiler.
Så hvorfor ikke lade eCarsTrade hjælpe dig med at fylde din forhandler med kvalitets-elbiler, så du kan fokusere på at sælge dem!
